Принудительный дифференциал на ниву - Принудительная блокировка для Нивы Нива
Блокировка принудительная электрическая Нива, Шевроле Нива 22 шлица
Дифференциалы появилась на внедорожниках, что позволяло преодолевать сложные участки проселочных дорог, когда водитель мог самостоятельно заблокировать одно из колёс, перекинув весь доступный ему крутящий момент на колесо, которое имеет качественное сцепление с дорогой. Тем самым обеспечивалась отличная проходимость, машина не увязает в грязи, а даже если внедорожник садился глубокий снег, то вызволить такой автомобиль можно было, не прибегая к трактору или эвакуатору. В последующем продвинутые конструкции свободного дифференциала с возможностью его блокировки стали использоваться и на спортивных автомобилях, которые получили возможность лучшей реализации мощности мотора и полную передачу крутящего момента на ведущую ось. У такого автомобиля исключается пробуксовка, соответственно облегчается старт с места, а в поворотах упрощается управление машиной даже на экстремально высоких скоростях. Размер упаковки, м: 0.
Дифференциал самоблокирующийся Нива,Шевроле Нива 22 шлица Автоспринтер. Редуктор переднего моста ВАЗ в сборе пара 4. Редуктор заднего моста Нива, Нива Шевроле пара 5. Редуктор задний в сборе с ДАК преднатяг 5 на 22 шлица.
Представляет собой набор деталей и узлов принудительной блокировки с тросовым приводом. Устанавливается на ВАЗ , , , , , , , Нива 22 шлица в задний мост. Подходит как для машин со стандартной подвеской, так и для машин с лифтованной подвеской. Есть возможность установить в ВАЗ
